높을수록푸조 오토바이 앞유리오토바이의, 더 나은입니다.바람 차단 효과가 높을수록 더 큰 단점이 발생합니다.따라서 전면 유리창이 너무 높을 필요는 없습니다.적합해야 합니다.

오토바이 앞유리는 주로 다음과 같은 기능을 가지고 있습니다.

1. 앞유리.있느냐 없느냐에 따라 방풍의 효과가 다른 것은 자명하다.운전 중 존재하기 때문에 운전자의 가슴 위치는 자연 바람의 영향을 피할 수 있습니다.

2. 전환.오토바이의 앞유리도 길 안내에 매우 중요한 역할을 합니다.차량의 주행 저항을 효과적으로 줄이고 차량의 핸들링 성능을 향상시키며 차량의 주행을 보다 안정적으로 만들 수 있습니다.

3. 장식.예를 들어, 위 사진에서 이 자동차의 "바람막이"는 장식 기능입니다.그 가치는 현재 부분이 덜 비어 보이게 만드는 것입니다.바람 저항 효과와 전환 능력은 기본적으로 실질적인 효과가 없습니다.앞유리는 단순한 바람막이가 아니므로 실제 사용에 적합한 크기여야 합니다.그렇지 않으면 미관에 영향을 미칠 뿐만 아니라 차량의 주행 안정성에도 영향을 미칩니다.너무 크고 너무 높게 설치하면 안전상의 위험이 있습니다.

예를 들어 너무 높게 설치하면 시야를 가리고 운전자와 동승자가 눈부시게 느끼며, 바람 면적이 너무 커서 차량의 주행 저항을 증가시켜 동력에 영향을 줄 뿐만 아니라 그러나 또한 연료 소비에 영향을 미치고 때로는 바람의 방향으로 인해 차량이 전복될 수 있으므로 오토바이의 전면 유리를 너무 높게 또는 너무 크게 설치할 필요가 없습니다.

원래 자동차의 디자인 표준에 따르면 가슴을 막을 수 있고 전체 설치 각도가 자동차 뒤쪽으로 기울어 져야 바람 저항을 줄이고 가장 기본적인 바람 저항 효과를 보장할 수 있습니다.

한마디로 차량 후반부에 추가되는 것들은 차량 핸들링과 동력 성능에 영향을 주지 않고 수행되어야 한다.그렇지 않다면 추가할 필요가 없으므로 추가된 부분을 합리적으로 사용해야 합니다.