는오토바이 앞 유리최대한 높게?장점과 단점은 무엇입니까?오토바이 파티를 봐!
오토바이의 앞 유리는 원래 공장과 대리 공장으로 나뉩니다.일반적으로 원래 공장에서 오토바이의 앞 유리는 주로 일부 ADV 모델과 일부 GT 스테이션 왜건입니다.이러한 종류의 모델을 적절하게 사용하는 것은 장거리 횡단 및 여행에 사용됩니다.원래 공장 앞 유리를 운반하는 자동차도 파티 레이싱 모델입니다. 이러한 종류의 모델은 더 많은 스포츠 모델에 속하기 때문에 차량이 고속으로 달릴 때 사람들은 탱크에 기대고 앞 유리는 공기 흐름을 안내할 수 있습니다. 운전의 저항을 줄이기 위해 사람의 헬멧.
그리고 원래 no windshield의 일부 모델은 일반적으로 노면전차라는 이름이 우선시되는데, 포지셔닝 목적의 노면전차라는 이름의 전차가 거리를 주행하기 때문에 장거리를 통과할 필요가 거의 없지만, 제 생각에 자동차라는 이름의 전차는 상대적으로 균형 잡힌 종합 성능, 걷기에 사용할 수 있으며 투어에도 사용할 수 있으며 적용 범위는 더 많은 자동차입니다.그래서 오토바이를 타러 가면 장거리 피로도를 줄이기 위해 차 윗부분에 윈드실드를 씌워요.오토바이의 앞유리는 높을수록 좋은가요?잘 모르겠습니다.
여러 오토바이 투어 앞에서도 노면전차를 많이 탔는데, 그 당시에는 미관을 위한 것이었기 때문에 앞유리도 설치하지 않았고, 연처럼 느껴질 때 고속 순항을 한 결과 바람에 흩날렸다. 그네, 온 사람이 어리석게 날아갔습니다.여단의 뒤쪽에 갈 때 항상 정직하고 앞 유리를 착용합니다. 일반적으로 더 적당한 크기의 앞 유리를 선택합니다.
몇 번 엉뚱한 소리를 하다가 드디어바람막이 유리전차에서도
중재를 어떻게 정의합니까?가슴의 바람이 불어오는 쪽이지만 헬멧에 일정량의 바람이 있어야 합니다.
큰 앞 유리로 DL250은 거의 불지 않습니다.
대형 윈드실드의 골드 윙은 공기 구멍 중앙에 남아 있습니다.
게시 시간: 2021년 3월 26일